Присадка для очистки топливной системы дизельного двигателя.
«ТОТЕК ПИРАМИН-Д» имеет современную эффективную и экологическую формулу состава, предназначен для очистки топливо подающей системы дизельных автомобилей, включая топливный бак, и систему топливных насосов. Снижает турбулентность в топливе при прохождении фильтрующей шторы, что увеличивается скорость подачи топлива при резкой подаче газа.
Эта особенность делает необходимым его применение для спортивных двигателей!
Достоинства
Обеспечивает чистоту форсунок.
контроль и предупреждение за образованием нагаров в камерах сгорания.
Уменьшение механического трения в зоне подвижных элементов топливной аппаратуры и цилиндров.
Увеличивает мощность двигателя.
Существенно снижает расхода топлива.
Защита от коррозии металлических деталей двигателя.
Обеспечивает хорошие деэмульгирующие свойства.
Проведена полная программа испытаний на безвредность и совместимость с другими присадками.
Обеспечивает улучшение и скорость фильтрации топлива через топливный фильтр.
Преимущества
Препарат «ТОТЕК ПИРАМИН-Д» содержит высокоэффективный модификатор трения, который снижает механическое трение в зоне топливного насоса и плунжеров, частично в зоне работы верхнего поршневого кольца цилиндров, благодаря чему дополнительно облегчается жизнь топливному насосу (особенно на “сухих” газоконденсатных дизельных топливах, зимних дизельных топливах содержащих керосин) и верхнему поршневому кольцу.
Содержит группу аминовых соединений, поддерживающих работу моющих присадок штатно введённых на НПЗ в топливо, расширяя спектр воздействия на отложения, включая слизеобразные высадившиеся на поверхности сетки топливоприёмной горловины и фильтрующей шторы топливного фильтра.
«ТОТЕК ПИРАМИН-Д» содержит антитурбулентные присадки составляющие нау-хау «Корпорации Топливные Технологии», нанокатализаторы и наноредуценты способные активно разрушать и сжигать смывы из топливной системы.
Примечания
Отработавшие газы дизельного легкового автомобильного транспорта, и в значительной степени коммерческого дизельного транспорта - основной источник выброса в атмосферу токсичных веществ, (оксида углерода, оксидов азота, сажи, альдегидов, кетонов и других канцерогенных соединений.).
Для снижения токсичности выбросов дизельными двигателями проводятся значительные научные и инженерные работы по совершенствования конструкции дизельных двигателей, изменения компонентного состава дизельного топлива, применения новых видов топлив, каталитических нейтрализаторов выхлопных газов и пр.
Конструктивно дизельные двигатели в настоящее время опередили даже бензиновые.
Но всё равно, некоторые изменения, внесённые в конструкцию двигателя с целью снижения вредности отработанных газов, усиливают тенденцию к образованию отложений на элементах двигателя.
Для предотвращения образования отложений в топливной системе и сохранения заводских регулировок двигателя применяются моющие присадки.
Создание моющих присадок к автомобильным дизельным топливам, ведётся в мире на протяжении более пятидесяти лет.
Существует выраженная взаимосвязь между чистотой форсунок инжектора, впускной системы, камеры сгорания с эксплуатационной экономичностью двигателя и их влиянием на состав отработавших газов.
Влияние это, с точки зрения экологии на чистоту атмосферы, имеет первостепенное значение.
Наиболее интенсивное образование отложений происходит в инжекторах и на впускных клапанах.
Основными источниками отложений являются дизельное топливо, эмиссия смазочного масла, а также картерные и отработавшие газы системы рециркуляции, сажа.
Эксплуатация новейших моделей автомобилей, оснащенных системами компьютерного управления системами топливного питания, становится невозможной без применения эффективных присадок, предотвращающих и контролирующих образование отложений во всей топливной системе.
